W wyniku analizy danych zawartych w pamięci cyfrowego urządzenia rejestrującego oraz na karcie kontrolowanego kierowcy z dni: 07.03.2016r. oraz 08.03.2016r.ustalono, iż trasa Helmstedt (Niemcy, miejsce załadunku) - Włocławek (Polska, miejsce zatrzymania do kontroli), wynosi około 610 km. Analiza danych za w/w dni wykazała, iż kierowca kontrolowanym pojazdem pokonał łącznie 493 km. Podczas kontroli kierowca przyznał się, iż przez 2 godziny i 15 minut w dniu 08.03.2016r., bezpośrednio przed zatrzymaniem, prowadził pojazd używając niedozwolonego, dodatkowego urządzenia - magnesu, który umieszczony przy impulsatorze, zakłócał pracę tachografu cyfrowego (rejestracja na karcie kierowcy i w pamięci tachografu cyfrowego czasu odpoczynku, zamiast przebytej drogi). Wobec przewoźnik z Łotwy wszczęto postępowanie administracyjne zagrożone karą pieniężną w wysokości 5000 zł, a kierujący pojazdem został ukarany mandatem karnym w wysokości 2000 zł.